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顺丰供应链、电商快递齐发力,未来更可期!

近期,顺丰发布了11月份财报,披露了公司11月份经营状况。从财报中披露的数据来看,有两点值得重点关注。 首先,需要关注的是顺丰供应链业务收入的爆发式增长。表中可以看出,11月份顺丰供应链业务带来的营业收入为5.4亿元,去年同期的收入仅为0.8亿元,同比增长575.0%。如此高速增长,堪称恐怖! 能够取得如此耀眼的成绩,与顺丰在供应链业务上的持续投资是密不可分的。过去几年,顺丰通过收购、兼并等方式,将敦豪供应链(香港)有限公司、敦豪物流(北京)有限公司、DHL供应链(中国)等企业收入囊中,为供应链业务爆发式增长打下了坚实的基础。从顺丰宣布的供应链布局来看。顺丰依托69架全货运输飞机,在全球开设2000多条航线,初步建成了具有全球服务能力的供应链体系。 依托中国制造在全球范围内的较强竞争力和国内消费潜力进一步释放带来的对外采购增加,未来的供应链服务需求会进一步增加。随着顺丰供应链布局的进一步建设完善,在接下来较长时间内,其供应链业务仍将保持高速成长态势。同时,供应链业务在顺丰营收占比将会进一步提高。顺丰的整体实力和竞争力也将得到进一步提升。 其次,从财报数据来看,11月份顺丰累计完成速运物流业务量5.68亿票,相对于上年同期3.81亿票业务量,大幅增长47.92%。从国家邮政局的统计数据来看,11月份全国快递服务企业业务量完成71.2亿件,同比增长21.5%。两相对比来看,顺丰快递业务量增长率超过行业增长率一倍以上。 顺丰今年11月的单票收入为19.69元,相对于去年同期的23.31元,大幅下降15.53%。对于顺丰单票收入大幅下降,双壹认为主要原因是由于顺丰积极介入电商件市场价格战。由于以较低价格抢占部分电商件,拉低了单票收入。 从国内快递市场构成来看,电商件是快递业务量的核心贡献者。完全躲开电商快递市场的竞争偏安一隅,对顺丰来讲,不是长久之计。通达系快递企业在时效和服务质量上的快速提升和低成本、低价格,让“高高在上”不降价的顺丰在电商件市场上的竞争力日渐式微。顺丰的市场占有率走势图可以明显看出从2018年以来正逐步下滑。 正是由于市场占有率逐步下滑倒逼顺丰积极调整经营策略:积极介入电商件市场竞争,通过对电商件市场的重新拥抱来提升公司整体市场占有率。 在双壹走访调研中,同样可以看到今年以来顺丰在大力开拓电商市场。对于部分发件量较大的电商客户,顺丰提供的单票报价已经和通达系的服务价格差距小于1元。大力支持开拓电商件,截止11月,顺丰的市场占有率已经提升至7.9%。随着公司在电商件市场的进一步开拓,未来顺丰的市场占有率将会进一步提升。财报数据显示,通过价格战积极进入电商件的市场竞争,市场占有率快速提升;同时,顺丰通过多年的积极布局,供应链业务开始呈现爆发式增长的态势。从供应链方面来看,未来还有非常大的增长空间。国内快递行业的高速增长决定了顺丰未来在快递行业还有较大增长空间。 这样的顺丰,未来更可期!

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